(1) Irány és hely
Sok szelep irányított, mint például az elzárószelepek, fojtószelepek, nyomáscsökkentő szelepek, visszacsapó szelepek stb. Ha fejjel lefelé szerelik fel őket, az befolyásolja a használati hatást és az élettartamot (például fojtószelepek), vagy nem működnek minden (például nyomáscsökkentő szelep), vagy akár veszélyt is okozhat (például visszacsapó szelep). A normál szelepeknél irányjelzések vannak a szeleptesten; ha nem, akkor a szelep működési elvének megfelelően helyesen kell azonosítani őket. A gömbszelep szelepürege bal és jobb oldalon aszimmetrikus. A folyadéknak át kell haladnia a szelepnyíláson alulról felfelé, hogy a folyadékellenállás kicsi legyen (az alak határozza meg), és a nyílás munkatakarékos (mivel a középnyomás felfelé irányul). , Ez az oka annak, hogy az elzárószelepet nem lehet megfordítani. Más szelepeknek is megvannak a saját jellemzői.
A szelep beépítési helyzetének könnyen kezelhetőnek kell lennie: még akkor is, ha a szerelés átmenetileg nehézkes, figyelembe kell venni a kezelő hosszú távú munkáját. A legjobb, ha a szelep kézikerekét a mellkassal egy szintben tartja (általában 1,2 méterrel a kezelőpadlótól), így könnyebben nyitható és zárható a szelep. A padlószelep kézikerekének felfelé kell állnia, ne dőljön meg, hogy elkerülje a kényelmetlen kezelést. A fali gép szelepe és a berendezés is hagyjon helyet a kezelő számára, hogy megálljon. Kerülni kell az égből való működést, különösen a savakat és lúgokat, mérgező anyagokat stb., különben nagyon nem biztonságos. Ne szerelje fel a kaput fejjel lefelé (vagyis a kézikerék lefelé), ellenkező esetben a közeg sokáig a szelepfedél térben marad, ami könnyen korrodálja a szelepszárat, és bizonyos folyamatkövetelmények ellenjavallt. Ugyanakkor rendkívül kényelmetlen a csomagolás cseréje. A szabad szárú tolózárat nem szabad a föld alá telepíteni, különben a szabad szár a nedvesség hatására korrodálódik. Az emelő visszacsapó szelep beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a szelepszárny függőlegesen álljon, így rugalmasan emelhető és mozgatható. A lengés-visszacsapó szelep beszerelésekor ügyeljen arra, hogy annak csaptengelye vízszintben legyen, hogy rugalmasan tudjon lendülni. A nyomáscsökkentő szelepet függőlegesen vízszintes csőre kell felszerelni, és nem szabad minden irányba megdönteni.
(2) Építési munka
A felszerelést és a kivitelezést körültekintően kell végezni, és soha ne üssön a rideg anyagokból készült szelephez.
Beszerelés előtt ellenőrizze a szelepet, ellenőrizze a műszaki adatokat és a modelleket, és állapítsa meg, hogy nincs-e sérülés, különösen a szelepszáron. Forgassa meg néhányszor, hogy megnézze, nem ferdült-e, mert a szállítás során a szelepszár nagy valószínűséggel ferde. Távolítsa el a törmeléket is a szelepben.
Amikor a szelep fel van emelve, a kötelet nem szabad a kézikerékhez vagy a szelepszárhoz kötni, hogy elkerüljük ezeknek az alkatrészeknek a károsodását. A karimához kell kötni.
A szelephez csatlakoztatott csővezetéket meg kell tisztítani. A sűrített levegővel vas-oxid reszeléket, sárhomokot, hegesztési salakot és egyéb törmeléket lehet elfújni. Ezek a törmelékek nemcsak a szelep tömítőfelületét könnyen megkarcolhatják, hanem a nagy törmelékrészecskék (például hegesztési salak) is blokkolhatják a kis szelepet, és érvénytelenné tehetik azt. A csavarszelep beszerelésekor a tömítést (huzalkender plusz alumíniumolaj vagy PTFE szalag) a csőmenetre kell felcsavarni, és ne kerüljön a szelepbe, hogy elkerülje a szelep felhalmozódását és befolyásolja a szelep áramlását. közepes.
A karimás szelep felszerelésekor ügyeljen a csavarok szimmetrikus és egyenletes meghúzására. A szelepperemnek és a csőkarimának párhuzamosnak kell lennie ésszerű hézaggal, hogy elkerüljük a túlzott nyomást vagy a szelep repedését. Különös figyelmet kell fordítani a törékeny anyagú és alacsony szilárdságú szelepekre. A csőre hegesztendő szelepeket először ponthegesztéssel kell elvégezni, majd a záró részt teljesen ki kell nyitni, majd halálra hegeszteni.
(3) Védelmi intézkedések
Egyes szelepeknek külső védelemre is szükségük van, ami hő- és hidegkonzerválás. A szigetelőrétegbe néha forró gőzvezetékeket helyeznek el. A gyártási követelményektől függ, hogy milyen szelepet kell melegen vagy hidegen tartani.
Elvileg, ha a szelepben lévő közeg túlságosan csökkenti a hőmérsékletet, az befolyásolja a termelési hatékonyságot, vagy lefagy a szelep, melegen kell tartani, vagy akár hővel keverni; ahol a szelep szabaddá válik, ami nem kedvez a termelésnek, vagy fagyot és egyéb nemkívánatos jelenségeket okoz, azt hidegen kell tartani. A hőszigetelő anyagok közé tartozik az azbeszt, salakgyapot, üveggyapot, perlit, kovaföld, vermikulit stb.; hidegszigetelő anyagok közé tartozik a parafa, perlit, hab, műanyag stb.
(4) Bypass és műszer
Egyes szelepek a szükséges védelmi eszközökön kívül bypass-okkal és mérőkkel is rendelkeznek. Kikerülő van telepítve. A csapda karbantartásának megkönnyítése. Más szelepekhez bypass is be van építve. A bypass telepítése a szelep állapotától, fontosságától és a gyártási követelményektől függ.
Öt) Gumibetétek cseréje
Leltári szelepek, a gumibetétek egy része nem elég jó (eltarthatósági időt túllépve), és van, amelyik nem passzol a használt közeghez, ezért ki kell cserélni a gumibetéteket.
A szelepgyártó nem tudja figyelembe venni a különböző típusú, különböző közegek használatát. A gumipárna konfigurációja főként általános célú lesz, de használatakor a gumipárnának kompatibilisnek kell lennie a közeggel.
A gumibetét kiválasztása az aktuális helyzet alapján történhet, gumi O-gyűrűk használatával (60 Celsius fok alatti gyenge lúgoknak ellenálló természetes gumi, 80 Celsius fok alatt olajkristályoknak ellenálló nitrilkaucsuk, alatta különböző korrozív közegeknek ellenálló fluorgumi 150 Celsius fok) háromrészes köteg típusú PTFE gyűrű (200 Celsius fok alatti erős korrozív közegnek ellenáll) és nylon tál alakú gyűrű (120 Celsius fok alatt ellenáll az ammóniának és lúgnak) és egyéb alakú töltőanyagok. A szokásos azbeszt csomagoláson kívül a PTFE nyersanyag szalag rétege javíthatja a tömítő hatást és csökkentheti a szelepszár elektrokémiai korrózióját.
A gumipárna megnyomásakor forgassa el a szelepszárat egyidejűleg, hogy a kerülete egyenletes maradjon, és ne legyen túlságosan elhalt. Húzza meg a tömszelencet egyenletes erővel és ne döntse meg.