1. Fröccsöntött termékek repedésének okainak elemzése
A repedést, ideértve a fonalas repedéseket, mikrorepedéseket, fehéredést, repedést, valamint a munkadarab és az alkatrész felületére tapadt futószalag megtapadása okozta sérüléses kríziseket, a repedési idő szerint formázási és alkalmazási repedésekre bontjuk. A fő okok a következők:
1. Feldolgozási szempontok:
(1) A túlzott feldolgozási nyomás, túl gyors sebesség, több töltés, túl hosszú befecskendezési és nyomástartási idő túlzott belső feszültséget és repedést okoz.
(2) Állítsa be a formanyílás sebességét és nyomását, hogy megakadályozza a formakiszabadulást és a gyors kényszerhúzás okozta repedést.
(3) Megfelelően növelje meg az öntőforma hőmérsékletét, hogy az alkatrész könnyen kivehető legyen, és megfelelően csökkentse az anyag hőmérsékletét a bomlás elkerülése érdekében.
(4) Megakadályozza a hegesztési nyomok és a műanyagok leromlása miatti repedést, ami csökkenti a mechanikai szilárdságot.
(5) A formaleválasztó szerek megfelelő használata, és ügyeljen a forma felületére tapadt anyagok, például aeroszol gyakori eltávolítására.
(6) Az alkatrész visszamaradó feszültsége az alakítás után azonnal izzítással és hőkezeléssel megszüntethető a repedések kialakulásának csökkentése érdekében.
2. Penészes szempont:
(1) A kilökődésnek kiegyensúlyozottnak kell lennie, például a kilökőcsapok számának, a keresztmetszeti területnek elegendőnek, a lebontási lejtőnek elegendőnek, és az üreg felületének elég simanak kell lennie, hogy megakadályozza a kilökési maradék feszültséget. attól, hogy külső erő hatására koncentrálódjon és repedezzen.
(2) Az alkatrész szerkezete nem lehet túl vékony, és az átmeneti résznek lehetőleg ívátmenetet kell használnia, hogy elkerülje az éles sarkok és letörések okozta feszültségkoncentrációt.
(3) Minimalizálja a fémbetétek használatát, hogy megakadályozza a belső feszültség növekedését a lapka és a munkadarab közötti zsugorodási különbség miatt.
(4) A mély fenekű részek számára megfelelő formázási levegő bemeneteket kell biztosítani a vákuum negatív nyomás kialakulásának megakadályozása érdekében.
(5) A fő csúszóbetét elegendő ahhoz, hogy a későbbi kikeményedéskor lehetővé tegye a kapu anyagának szétszerelését, hogy az könnyen szétszerelhető legyen.
(6) A kivezető perselyt és a fúvókát meg kell akadályozni, hogy a lehűtött anyag húzza, hogy az alkatrészek a rögzített formához tapadjanak.
3. Anyagi szempont:
(1) Az újrahasznosított anyagok tartalma túl magas, ezért az alkatrészek szilárdsága túl alacsony.
(2) A túlzott páratartalom miatt egyes műanyagok kémiai reakcióba lépnek a vízgőzzel, ami csökkenti a szilárdságot és kilökődési repedést okoz.
(3) Maga az anyag nem alkalmas a feldolgozási környezetre, vagy nem jó a minősége, és szennyeződés esetén repedést okoz.
4. Gépoldalon: a fröccsöntő gép lágyítóképessége megfelelő legyen. Ha túl kicsi, akkor az elégtelen lágyítás miatt törékennyé válik. Ha túl nagy, akkor leromlik.
2. A fröccsöntött termékekben előforduló buborékok okainak elemzése
A buborékban lévő gáz (vákuumbuborék) nagyon vékony és a vákuumbuborékhoz tartozik. Általánosságban elmondható, hogy ha buborékokat találunk a forma nyitásának pillanatában, az gázinterferencia probléma. A vákuumbuborékok képződését az elégtelen műanyag befecskendezés vagy az alacsony nyomás okozza. A forma gyors hűtése hatására az üreg sarkában lévő tüzelőanyag meghúzódik, ami térfogatveszteséget eredményez.
Megoldás:
(1) Növelje a befecskendezési energiát: nyomást, sebességet, időt és anyagmennyiséget, és növelje az ellennyomást, hogy a töltés megtelt legyen.
(2) Növelje az anyag hőmérsékletét, és zökkenőmentesen áramoljon. Csökkentse az anyaghőmérsékletet a zsugorodás csökkentése érdekében, és megfelelően növelje a forma hőmérsékletét, különösen a helyi formák hőmérsékletét azon a részen, ahol a vákuumbuborék képződik.
(3) Állítsa be a kaput a munkadarab vastag részébe, hogy javítsa a fúvóka, a csatorna és a kapu áramlási feltételeit, és csökkentse a nyomásfogyasztást.
(4) Javítsa a penész kipufogógázát.
3. Fröccsöntött termékek vetemedésének és deformációjának okainak elemzése
A fröccsöntött termékek deformációja, hajlítása, torzulása elsősorban abból adódik, hogy a műanyag fröccsöntés során az áramlási irányú zsugorodási sebesség nagyobb, mint a függőleges irányban, ami miatt az alkatrészek az eltérő zsugorodási ráták miatt zsugorodnak, vetemednek. Az alkatrész belsejében nagy belső feszültség marad, ami vetemedést okoz, amelyek mind a nagy feszültségű orientáció okozta deformáció megnyilvánulásai. Ezért alapvetően a forma kialakítása határozza meg az alkatrész vetemedési hajlamát. Ezt a tendenciát nagyon nehéz a formázási körülmények megváltoztatásával elnyomni. A probléma végső megoldásának az öntőforma tervezésével és fejlesztésével kell kezdődnie. Ezt a jelenséget elsősorban a következő tényezők okozzák:
1. Penészes szempont:
(1) Az alkatrészek vastagságának és minőségének egyenletesnek kell lennie.
(2) A hűtőrendszer kialakításának egyenletessé kell tennie a formaüreg egyes részeinek hőmérsékletét, az öntőrendszernek pedig szimmetrikussá kell tennie az anyagáramlást, hogy elkerülje a különböző áramlási irányok és zsugorodási sebességek miatti vetemedést, és megfelelően vastagítsa a csúszófolyókat és a nehezen formálható részek főáramait Út, próbálja meg kiküszöbölni az üregben a sűrűségkülönbséget, nyomáskülönbséget és hőmérsékletkülönbséget.
(3) Az alkatrész vastagságának átmeneti zónájának és sarkainak elég simának kell lenniük, és jó penészkioldással kell rendelkezniük. Például növelje a formaleadási határt, javítsa a forma felületének polírozását, és tartsa fenn a kilökőrendszer egyensúlyát.
(4) Jó kipufogó.
(5) Növelje az alkatrész falvastagságát vagy növelje a vetemedésgátló irányát, és erősítse meg az alkatrész vetemedésgátló képességét a bordák megerősítésével.
(6) A szerszámban használt anyag szilárdsága nem megfelelő.
2. Műanyag oldal:
A kristályos műanyagoknak nagyobb az esélye a deformálódásra, mint az amorf műanyagoknak. Ezenkívül a kristályos műanyagok felhasználhatják a kristályosodási folyamatot, hogy a hűtési sebesség és a zsugorodási sebesség növekedésével csökkenjen a vetemedés korrigálása érdekében.
3. Feldolgozási szempontok:
(1) A befecskendezési nyomás túl magas, a tartási idő túl hosszú, az olvadék hőmérséklete túl alacsony és a sebesség túl gyors, ami a belső feszültség növekedéséhez és deformációjához vezet.
(2) Az öntőforma hőmérséklete túl magas és a hűtési idő túl rövid, ami miatt az alkatrész kilökődik a szétszerelés során bekövetkező túlmelegedés miatt.
(3) Csökkentse a csavar sebességét és az ellennyomást a sűrűség csökkentése érdekében, miközben tartsa a minimális töltési mennyiséget, hogy korlátozza a belső feszültség kialakulását.
(4) Ha szükséges, a vetemedésre és deformálódásra hajlamos alkatrészeket puhává lehet alakítani vagy le lehet bontani, majd vissza lehet vinni.
Negyedszer, a fröccsöntött termék színsávjának színvonalának elemzése
Ezt a fajta hibát elsősorban a mesterkeverékkel színezett műanyag alkatrészek gyakori problémája okozza, bár a mesterkeverék színezése színstabilitás, színtisztaság és színmigráció szempontjából jobb, mint a száraz porszínező és festőpaszta. Színezés, de az eloszlás, vagyis a színes részecskék egyenletes keveredésének mértéke a hígított műanyagban viszonylag rossz, és a késztermék természetesen regionális színkülönbséggel rendelkezik. A fő megoldás:
(1) Növelje az adagoló szakasz hőmérsékletét, különösen az adagoló szakasz hátsó végén, hogy a hőmérséklet közel legyen az olvasztó szakasz hőmérsékletéhez, vagy kissé magasabb legyen, hogy a mesterkeverék a lehető leghamarabb megolvadjon. az olvasztó részlegbe való belépéskor elősegítse az egyenletes keveredést hígítással, és növelje a folyadékkeveredés esélyét.
(2) Ha a csavar sebessége állandó, az ellennyomás növelése növelheti az olvadék hőmérsékletét a hordóban és a nyíróhatást.
(3) Módosítsa a formát, különösen az öntőrendszert, ha a kapu túl széles, a turbulencia hatás gyenge, amikor az olvadt anyag áthalad, és a hőmérséklet-emelkedés nem magas, ezért nem egyenletes. A szalagforma üregét szűkíteni kell.
Ötödik, a fröccsöntött termékek zsugorodása okainak elemzése
A fröccsöntési folyamat során a termék zsugorodása viszonylag gyakori jelenség. Ennek a helyzetnek a fő okai a következők:
1. A géphez:
(1) A fúvóka furata túl nagy ahhoz, hogy az olvadék visszafolyjon és zsugorodjon, az ellenállás pedig túl kicsi, és az anyagmennyiség nem elegendő a zsugorodáshoz.
(2) Ha a szorítóerő nem elegendő, a vaku is zsugorodni fog. Ellenőrizze, hogy nincs-e probléma a szorítórendszerrel.
(3) Ha a lágyítás mértéke nem elegendő, nagy mennyiségű lágyítógépet kell használni annak ellenőrzésére, hogy a csavar és a henger elkopott-e.
2. Penészes szempont:
(1) Az alkatrész kialakításának egyenletessé kell tennie a falvastagságot, és biztosítania kell az egyenletes zsugorodást.
(2) A forma hűtő- és fűtőrendszerének biztosítania kell, hogy az egyes részek hőmérséklete egyenletes legyen.
(3) A kapurendszernek akadálymentesnek kell lennie, és az ellenállás nem lehet túl nagy. Például a főfutó, a futó és a kapu méretének megfelelőnek kell lennie, a simaságnak elegendőnek kell lennie, és az átmeneti zónának íveltnek kell lennie.
(4) A vékony részek hőmérsékletét növelni kell a sima anyag biztosítása érdekében, a forma hőmérsékletét pedig csökkenteni kell a vastag falú alkatrészeknél.
(5) A kaput szimmetrikusan kell nyitni, és lehetőleg a termék vastag falú részében kell nyitni, és növelni kell a hideg csiga kút térfogatát.
3. Műanyag oldal:
A kristályos műanyagok károsabbak, mint a nem kristályos műanyagok, ezért a feldolgozás során megfelelően növelni kell az anyagmennyiséget, vagy a műanyaghoz pótanyagot kell adni a kristályosodás felgyorsítása és a zsugorodás csökkentése érdekében.
4. Feldolgozási szempontok:
(1) A hordó hőmérséklete túl magas, és a térfogat nagymértékben megváltozik, különösen az előtér hőmérséklete. Rossz folyékonyságú műanyagok esetén a hőmérsékletet megfelelően növelni kell a simaság biztosítása érdekében.
(2) A befecskendezési nyomás, a sebesség, az ellennyomás túl alacsony, és az injektálási idő túl rövid, így az anyag térfogata vagy sűrűsége nem elegendő, és az összehúzó nyomás, a sebesség, az ellennyomás túl nagy és az idő túl hosszú ahhoz, hogy villogást és összehúzódást okozzon.
(3) Az adagolási mennyiség azt jelenti, hogy ha a párna túl nagy, a befecskendezési nyomás elfogy, és ha túl kicsi, akkor az anyag mennyisége nem lesz elegendő.
(4) Azoknál az alkatrészeknél, amelyek nem igényelnek pontosságot, a befecskendezést és a tartási nyomást követően a külső réteg alapvetően lecsapódik és megkeményedett, de a szendvics rész még puha és kilökhető, az alkatrészeket pedig korán kilökik és lassan hagyják kihűlni. levegőben vagy forró vízben. , Gyengédvé és kevésbé feltűnővé teheti az összehúzódási depressziót anélkül, hogy befolyásolná a használatot.
Hatodszor, a fröccsöntött termékek átlátszó hibáinak okainak elemzése
Olvadáspontok, ezüst csíkok, repedezett polisztirol, plexi átlátszó részek, néha fényen át is látszik valami csillogó selymes ezüst csík. Ezeket az ezüst csíkokat szikrázónak vagy repedésnek is nevezik. Ennek az az oka, hogy a feszültség a húzófeszültség függőleges irányában keletkezik, és a felhasználásra alkalmas polimer molekulák erős áramlási orientáción mennek keresztül, ami megmutatja a hajtási sebesség különbségét az orientálatlan részhez képest.
Megoldás:
(1) Szüntesse meg a gáz és egyéb szennyeződések zavarását, és teljesen szárítsa meg a műanyagot.
(2) Csökkentse az anyag hőmérsékletét, állítsa be a hordó hőmérsékletét szakaszonként, és növelje megfelelően a forma hőmérsékletét.
(3) Növelje a befecskendezési nyomást és csökkentse a befecskendezési sebességet.
(4) Növelje vagy csökkentse a műanyag előnyomását és csökkentse a csavar sebességét.
(5) Javítsa a futómű és az üreg kipufogógázának állapotát.
(6) Tisztítsa meg az esetleges eltömődéseket a fúvókában, a csúszóban és a kapuban.
(7) Rövidítse le a formázási ciklust. A formázás után lágyítással eltüntethető az ezüstcsíkok: polisztirol esetén 78°C-on tartsa 15 percig, vagy 50°C-on 1 óráig, polikarbonátnál melegítse 160°C-ra vagy többre, és tartsa több ideig. jegyzőkönyv. .
Hét, a fröccsöntött termékek egyenetlen színének okainak elemzése
A fröccsöntött termékek egyenetlen színének fő okai és megoldásai a következők:
(1) A színezőanyag rossz diffúziója, ami gyakran mintázatokat okoz a kapu közelében.
(2) A műanyagok vagy színezőanyagok hőstabilitása gyenge. Az alkatrészek színének stabilizálása érdekében szigorúan rögzíteni kell a gyártási feltételeket, különösen az anyag hőmérsékletét, az anyag térfogatát és a gyártási ciklust.
(3) Kristályos műanyagok esetén próbálja meg egyenletessé tenni az alkatrész minden részének hűtési sebességét. A nagy falvastagság-különbséggel rendelkező részek esetében színezékek használhatók a színkülönbség elfedésére. Az egyenletes falvastagságú alkatrészeknél az anyag- és a formahőmérsékletet rögzíteni kell. .
(4) Az alkatrész alakja, kapuformája és helyzete hatással van a műanyag kitöltésére, így az alkatrész egyes részei színeltérést okoznak, amelyet szükség esetén módosítani kell.
8. A fröccsöntött termékek szín- és fényhibáinak okainak elemzése
Normál körülmények között a fröccsöntött alkatrész felületének fényességét elsősorban a műanyag típusa, a színezék és a forma felületének kidolgozása határozza meg. De gyakran más okok miatt a termék felületi színe és fényessége, a felület sötét színe és egyéb hibák. Az okok és a megoldások a következők:
(1) A penész felülete rossz, az üreg felülete rozsdás stb., és rossz a penészkipufogó.
(2) Az öntőforma kapurendszere hibás, a hideg meztelenítő kutat bővíteni kell, a futóművet, a csiszolt főfutót, a csúszót és a kaput meg kell bővíteni.
(3) Az anyag hőmérséklete és a forma hőmérséklete alacsony. Szükség esetén a kapu helyi fűtése is alkalmazható.
(4) A feldolgozási nyomás túl alacsony, a sebesség túl lassú, a befecskendezési idő nem elegendő, és az ellennyomás nem elegendő, ami rossz tömörséget és sötét felületet eredményez.
(5) A műanyagokat teljesen képlékenyíteni kell, de az anyag degradációjának megelőzése érdekében stabil melegítést és megfelelő hűtést kell biztosítani, különösen a vastag falúakat.
(6) Akadályozza meg, hogy hideg anyag kerüljön az alkatrészbe, használjon önzáró rugót vagy csökkentse a fúvóka hőmérsékletét, ha szükséges.
(7) Túl sok újrahasznosított anyagot használnak, a műanyagok vagy színezékek rossz minőségűek, vízgőz vagy egyéb szennyeződések keverednek, és a használt kenőanyagok rossz minőségűek.
(8) A szorítóerőnek elegendőnek kell lennie.
Kilenc, a fröccsöntött termékek ezüstcsíkjainak okainak elemzése
A fröccsöntött termékek ezüstcsíkja felületi buborékokat és belső pórusokat tartalmaz. A hibák fő oka a gáz (főleg vízgőz, bomlási gáz, oldószergáz és levegő) interferenciája. A konkrét okok a következők:
1. A géphez:
(1) A hordó és a csavar elhasználódott, vagy a gumifejben vagy a gumigyűrűben holtszögek vannak az anyagáramlásban, amelyek hosszú távú melegítés hatására lebomlanak.
(2) A fűtési rendszer nem szabályozható, ezért a hőmérséklet túl magas és bomlik. Ellenőrizze, hogy nincs-e probléma a fűtőelemekkel, például hőelemekkel és fűtőspirálokkal. A csavar nem megfelelő kialakítása problémákat okozhat, vagy könnyen levegőt juttathat be.
2. Forma:
(1) Gyenge kipufogógáz.
(2) A súrlódási ellenállása a csúszófolyosónak, a kapunak és az üregnek a szerszámban nagy, ami helyi túlmelegedést és bomlást okoz.
(3) A kiegyensúlyozatlan kapu- és üregeloszlás, valamint az ésszerűtlen hűtőrendszer kiegyensúlyozatlan fűtést és helyi túlmelegedést vagy a légutak elzáródását okozza.
(4) A hűtőcsatorna vizet szivárog az üregbe.
3. Műanyag oldal:
(1) A műanyag magas páratartalmú, túl nagy a hozzáadott újrahasznosított anyagok aránya, vagy káros hulladékot tartalmaz (a törmelék könnyen lebomlik), a műanyagot teljesen meg kell szárítani és a törmeléket el kell távolítani.
(2) A légkörből vagy a színezőanyagból származó nedvesség felszívásához a színezőanyagot szintén meg kell szárítani. A legjobb, ha szárítógépet telepít a gépre.
(3) Túl sok kenőanyagot, stabilizátort stb. adnak a műanyaghoz, vagy a keveredés nem egyenletes, vagy maga a műanyag illékony oldószereket tartalmaz. A kevert műanyag akkor is lebomlik, ha a melegítés mértékét nehéz kiegyenlíteni.
(4) A műanyag szennyezett és más műanyagokkal keveredik.
4. Feldolgozási szempontok:
(1) A hőmérséklet, nyomás, sebesség, ellennyomás beállítása, az olvadékragasztó motor sebessége túl magas ahhoz, hogy bomlást okozzon, vagy nyomás, túl alacsony a sebesség, a befecskendezési idő, a nyomástartás nem elegendő, az ellennyomás túl alacsony, mert a nagy nyomás és a sűrűség nem érhető el Ha a gáz nem olvad meg és megjelenik az ezüstcsík, be kell állítani a megfelelő hőmérsékletet, nyomást, sebességet és időt, és többlépcsős befecskendezési sebességet kell alkalmazni.
(2) Az alacsony ellennyomás és a gyors sebesség megkönnyíti a levegő bejutását a hordóba, és az olvadékkal együtt a formába. Ha a ciklus túl hosszú, az olvadék túl hosszú hevítés után lebomlik a hordóban.
(3) Az elégtelen anyagmennyiség, a túl nagy párnapárna, a túl alacsony anyaghőmérséklet vagy a túl alacsony öntőforma hőmérséklet befolyásolja az anyagáramlást és a formázási nyomást, és elősegíti a buborékok képződését.
10. A műanyag termékek hegesztett varratainak okainak elemzése
Amikor az olvadt műanyag találkozik a betétlyukkal, azzal a területtel, ahol az áramlási sebesség inkonzisztens, és azzal a területtel, ahol a töltési áramlás megszakad az üregben, amikor több szál formájában találkozik, lineáris hegesztési varrat keletkezik, mert nem tud teljesen összeolvadjon. Ezen túlmenően a fúvóka fröccsöntés hegesztett kötéseket is eredményez, és a hegesztett kötések szilárdsága és egyéb tulajdonságai rosszak. A fő okok a következők:
1. Feldolgozási szempontok:
(1) A befecskendezési nyomás és sebesség túl alacsony, a hordó hőmérséklete és a forma hőmérséklete túl alacsony, ami miatt a formába kerülő olvadt anyag idő előtt lehűl, és megjelenik a hegesztési varrat.
(2) Ha a befecskendezési nyomás és a sebesség túl magas, sugárzás történik, és hegesztési varratok jelennek meg.
(3) A sebességet növelni kell, és az ellennyomást növelni kell a műanyag viszkozitásának csökkentése és a sűrűség növelése érdekében.
(4) A műanyagokat jól meg kell szárítani, és kevesebb újrahasznosított anyagot kell használni. Ha túl sok a leválasztószer mennyisége vagy nem megfelelő a minőség, hegesztett kötések jelennek meg.
(5) Csökkentse a szorítóerőt a kipufogógáz megkönnyítése érdekében.
2. Penészes szempont:
(1) Ha túl sok kapu van ugyanabban az üregben, a kapukat csökkenteni kell, vagy szimmetrikusan kell beállítani, vagy a lehető legközelebb kell a hegesztési kötéshez beállítani.
(2) Gyenge elszívás a hegesztett kötéseknél, kipufogórendszert kell beépíteni.
(3) A csúszócső túl nagy, a kiöntőrendszer mérete nem megfelelő, és a kapu nyitva van, hogy elkerülje az olvadék áramlását a betét furata körül, vagy a lehető legkevesebbet használja a betétet.
(4) Ha a falvastagság túl nagyra változik, vagy a falvastagság túl vékony, az alkatrész falvastagságát egységessé kell tenni.
(5) Ha szükséges, a hegesztési varratnál fúziós lyukat kell nyitni, hogy a hegesztési varrat elkülönüljön a munkadarabtól.
3. Műanyag oldal:
(1) A kenőanyagokat és stabilizátorokat megfelelően kell hozzáadni a gyenge folyékonyságú vagy hőérzékeny műanyagokhoz.
(2) A műanyagok sok szennyeződést tartalmaznak. Ha szükséges, cserélje ki jó minőségű műanyagra.
11. Fröccsöntött termékek ütési vonalai okainak elemzése
A merev műanyag alkatrészek, például a PS kapu közelében lévő felületen sűrű hullámok képződnek, amelyek középpontjában a kapu áll, amelyeket néha lökésvonalaknak neveznek. Ennek az az oka, hogy ha az olvadék viszkozitása túl nagy, és a formát stagnáló áramlás formájában töltik ki, az elülső végén lévő anyag gyorsan lecsapódik és összezsugorodik, amint megérinti az üreg felületét, és a későbbi olvadék kitágul. és zsugorítja a hideg anyagot a folyamat folytatásához. A folyamatos váltakozás hatására az anyagáramlás előrehaladtával felületi rezgéseket hoz létre.
Megoldás:
(1) Növelje a hordó hőmérsékletét, különösen a fúvóka hőmérsékletét, és növelje a forma hőmérsékletét is.
(2) Növelje a befecskendezési nyomást és sebességet, hogy gyorsan megtöltse a formaüreget.
(3) Javítsa a futószalagok és a kapuk méretét a túlzott ellenállás elkerülése érdekében.
(4) Az öntőforma kipufogórendszerének jónak kell lennie, és egy kellően nagy hidegcső-kutat kell kialakítani.
(5) Ne tervezze túl vékonynak az alkatrészeket.
12. A fröccsöntött termékek duzzadásának és hólyagosodásának okainak elemzése
Egyes műanyag részek hamar megduzzadnak vagy felhólyagosodnak a fémbetét hátoldalán, vagy a különösen vastag részeken a formázás és a formából való kioldás után. Ennek az az oka, hogy a nem teljesen hűtött és megkeményedett műanyag a belső nyomásbüntetés hatására gázt bocsát ki és kitágul.
megoldás:
1. Hatékony hűtés. Csökkentse a forma hőmérsékletét, hosszabbítsa meg a forma nyitási idejét, és csökkentse az anyag szárítási és feldolgozási hőmérsékletét.
2. Csökkentse a töltési sebességet, csökkentse az alakítási ciklust és csökkentse az áramlási ellenállást.
3. Növelje a tartási nyomást és az időt.
4. Javítson azon a helyzeten, hogy az alkatrész falfelülete túl vastag, vagy a vastagság nagymértékben megváltozik.
Ez a cikk az internetről származik, csak tanulási és kommunikációs céllal, kereskedelmi céllal nem.
Termékek megjelenítése
