1) Üzembe helyezés előtt győződjön meg arról, hogy a csővezetéket és a szelepet átöblítette.
2) A szelep működése a szelepszárat a szelepmozgató bemeneti jelének megfelelően teljes forgásba hajtja: ha 1/4 fordulatot (90°) előrefelé elforgat, a szelep zár. Ha a fordított forgás 1/4 fordulat (90°), a szelep kinyílik.
3) Ha az indítószerkezet irányjelző nyila párhuzamos a csővezetékkel, a szelep nyitva van; amikor a jelző nyíl merőleges a csővezetékre, a szelep zárva van.
Karbantartani
A hosszú élettartam és a karbantartásmentes időszak a következő tényezőktől függ: normál munkakörülmények, harmonikus hőmérséklet/nyomás arány fenntartása és ésszerű korróziós adatok
Jegyzet:
●Ha a golyóscsap zárva van, a szeleptestben még mindig nyomás alatt van a folyadék
● Karbantartás előtt engedje le a csővezeték nyomását, és tartsa a szelepet nyitott helyzetben
● Karbantartás előtt válassza le az áramforrást vagy a levegőforrást
● Karbantartás előtt válassza le az indítószerkezetet a konzolról
● A szétszerelés és lebontás előtt meg kell állapítani, hogy a golyóscsap felfelé és lefelé irányuló csővezetékei valóban mentesítették a nyomást.
● A szét- és összeszerelés során ügyelni kell arra, hogy az alkatrészek, különösen a nem fém alkatrészek tömítőfelülete ne sérüljön meg. Az O-gyűrűk eltávolításához speciális szerszámokat kell használni
● Az összeszerelés során a karima csavarjait szimmetrikusan, fokozatosan és egyenletesen kell meghúzni
●A tisztítószernek kompatibilisnek kell lennie a gömbcsapban lévő gumi-, műanyag-, fém- és munkaközeggel (például gázzal). Ha a munkaközeg gáz, benzin (GB484-89) használható a fémrészek tisztítására. Tisztítsa meg a nem fém részeket tiszta vízzel vagy alkohollal
●A szétszerelt részek mártással tisztíthatók. Az el nem bomlott, nem fém részeket tartalmazó fémrészeket tiszta, tisztítószerrel átitatott, finom selyemkendővel lehet súrolni (a szálak leesésének és az alkatrészekhez való rátapadásának elkerülése érdekében). Tisztításkor el kell távolítani a falra tapadt minden zsírt, szennyeződést, ragasztót, port stb.
●A nem fém alkatrészeket a tisztítás után azonnal ki kell venni a tisztítószerből, és nem szabad sokáig áztatni.
●Tisztítás után a lemosott falfelület tisztítószere elpárolgása után össze kell szerelni (tisztítószerbe nem áztatott selyemkendővel törölhető), de nem szabad sokáig hagyni, különben berozsdásodik, ill. porral szennyezett legyen
● Az új alkatrészeket is meg kell tisztítani összeszerelés előtt
● A kenéshez használjon zsírt. A zsírnak kompatibilisnek kell lennie a golyóscsap fém anyagokkal, gumi alkatrészekkel, műanyag alkatrészekkel és munkaközeggel. Ha a munkaközeg például gáz, akkor speciális 221-es zsír használható. Vigyen fel vékony zsírréteget a tömítés beépítési horony felületére, vigyen fel vékony zsírréteget a gumitömítésre, vigyen fel vékony zsírréteget a tömítési felületre és a szelepszár súrlódó felületére
●Az összeszerelés során nem szabad megengedni, hogy szennyeződjön, tapadjon vagy maradjon az alkatrészek felületén, illetve ne kerüljön az üregbe fémforgácsokkal, szálakkal, zsírral (kivéve a használatra előírtakat), porral, egyéb szennyeződésekkel és idegen tárgyakkal.
