A szelepek csővezeték-tartozékok, amelyek a csővezetékek nyitására és zárására, az áramlás szabályozására, a szállítóközeg paramétereinek (hőmérséklet, nyomás és áramlás) beállítására és szabályozására szolgálnak.
Alapvető terminológia
1. Erőteljesítmény
A szelep szilárdsági teljesítménye a szelep azon képességére utal, hogy ellenáll a közeg nyomásának. A szelep mechanikai termék, amely belső nyomást visel, ezért kellő szilárdsággal és merevséggel kell rendelkeznie ahhoz, hogy repedés vagy deformáció nélkül hosszú ideig használható legyen.
2. Tömítési teljesítmény
A szelep tömítési teljesítménye a szelep egyes tömítőrészeinek azon képességére vonatkozik, hogy megakadályozzák a közeg szivárgását. Ez a szelep legfontosabb műszaki teljesítménymutatója.
A szelepnek három tömítési helyzete van: a nyitó és záró részek és a szelepülék két tömítőfelülete közötti érintkezés; a tömítés és a szelepszár és a tömszelence közötti illeszkedési hely; a szelepház és a motorháztető közötti kapcsolat. A korábbi szivárgást belső szivárgásnak nevezik, amelyet általában laza zárásnak neveznek, ami befolyásolja a szelep azon képességét, hogy elzárja a közeget.
Az elzárószelepeknél a belső szivárgás nem megengedett. Az utóbbi két szivárgást külső szivárgásnak nevezzük, vagyis a közeg a szelep belsejéből a szelepen kívülre szivárog. A szivárgás anyagveszteséget, környezetszennyezést, súlyos esetekben balesetet okozhat.
Gyúlékony, robbanásveszélyes, mérgező vagy radioaktív közegek esetén a szivárgás nem megengedett, ezért a szelepnek megbízható tömítéssel kell rendelkeznie.
3. Áramló közeg
Miután a közeg átáramlik a szelepen, nyomásveszteség lép fel (vagyis a szelep előtti és utáni nyomáskülönbség), vagyis a szelep bizonyos ellenállással rendelkezik a közeg áramlásával szemben, és a közeg bizonyos mennyiséget fogyaszt. energiát a szelep ellenállásának leküzdésére.
Az energiatakarékosság szempontjából a szelepek tervezése és gyártása során a szelep áramló közeggel szembeni ellenállását lehetőleg csökkenteni kell.
4. Emelőerő és emelőnyomaték
A nyitó és záró erő, valamint a nyitó és záró nyomaték arra az erőre vagy nyomatékra vonatkozik, amelyet a szelep nyitásához vagy zárásához ki kell fejteni.
A szelep zárásakor bizonyos tömítési fajlagos nyomást kell kialakítani a nyitó és záró részek, valamint a szelepülék két tömítőfelülete között, ugyanakkor át kell lépni a szelepszár és a tömítés közötti hézagot, a szelepszár és az anya közötti menet, valamint a szelepszár végén lévő támasz. Más súrlódó részek súrlódási ereje ezért bizonyos záróerőt és zárónyomatékot kell alkalmazni. A szelep nyitási és zárási folyamata során a szükséges nyitó- és záróerő, valamint a nyitó- és zárónyomaték megváltozik, és a maximális érték a zárás vagy nyitás végső pillanatában A kezdeti pillanatban van. A szelepek tervezésénél és gyártásánál törekedni kell a záróerejük és a zárónyomatékuk csökkentésére.
5. Nyitási és zárási sebesség
A nyitási és zárási sebességet a szelep nyitási vagy zárási műveletéhez szükséges idővel fejezzük ki. Általában nincsenek szigorú követelmények a szelep nyitási és zárási sebességére vonatkozóan, de bizonyos munkakörülmények speciális követelményeket támasztanak a nyitási és zárási sebességgel kapcsolatban. Ha néhány gyors nyitást vagy zárást igényel a balesetek elkerülése érdekében, akkor néhány lassú zárást igényel a vízkalapács stb. elkerülése érdekében. Ezt figyelembe kell venni a szeleptípus kiválasztásakor.
6. Akcióérzékenység és megbízhatóság
Ez a szelepnek a közeg paramétereinek változásaira adott érzékenységére vonatkozik. Az olyan speciális funkciókkal rendelkező szelepek esetében, mint a fojtószelepek, nyomáscsökkentő szelepek és szabályozó szelepek, valamint az olyan speciális funkciókkal rendelkező szelepek, mint a biztonsági szelepek és csapdák, funkcionális érzékenységük és megbízhatóságuk nagyon fontos műszaki teljesítménymutatók.
7. Élettartam
Jelzi a szelep tartósságát, fontos teljesítménymutatója a szelepnek, és nagy gazdasági jelentőséggel bír. Általában a tömítési követelményeket garantálni tudó nyílások és zárások számában, illetve használati idővel is kifejezhető.
8. Írja be
A szelepek osztályozása cél vagy fő szerkezeti jellemzők szerint
9. Modell
Típus, átviteli mód, csatlakozási forma, szerkezeti jellemzők, szelepülék tömítőfelület anyaga és névleges nyomása, a szelep száma szerint.
10. Csatlakozás mérete
(csatlakozás méretei)
Szelep és csőcsatlakozás mérete
11. Fő méretek
(általános méretek)
A szelep nyitási és zárási magassága, a kézikerék átmérője és a csatlakozás mérete stb.
12. Csatlakozás típusa
Különféle módszerek (például karimás csatlakozás\menetes csatlakozás\hegesztett csatlakozás stb.) a szelepnek a csővezetékhez vagy a gépekhez és berendezésekhez való csatlakoztatására szolgál.
13. Pecsétvizsgálat
Tesztelje a nyitó és záró részek és a szelepház tömítőpár teljesítményét.
14. Hátsó tömítés teszt
Teszt a szelepszár és a szelepfedél tömítéspár tömítési teljesítményének ellenőrzésére.
15. Tömítés próbanyomás
A megadott nyomás, amikor a szelepet tömítési tesztnek vetik alá.
16. Megfelelő közeg (megfelelő közeg)
A közeg, amelyre a szelep alkalmazható.
17. Megfelelő hőmérséklet
A szelepre alkalmazható közeg hőmérséklet-tartománya.
18. Tömítőfelület
A nyitó és záró részek szorosan rögzítve vannak a szelepülékhez (szeleptest), a két érintkezési felület tömítő szerepet tölt be.
19. Nyíló és záró részek (tárcsa)
Általános kifejezés a közeg áramlásának megszakítására vagy szabályozására használt alkatrészekre, mint például a tolózárban lévő tolózár, a fojtószelepben lévő tárcsa stb.
20. Csomagolás
A tömszelencébe (vagy tömszelencébe) csomagolva, hogy megakadályozza a közeg szivárgását a szelepszárból.
21. Csomagoló ülés
A csomagolást alátámasztó és a csomagolást lezárt részek.
22, tömítő tömszelence (mirigy)
A tömítés elérése érdekében a csomagolás összenyomásához használt alkatrészek.
23, konzol (járom)
A szelepfedélen vagy a szeleptesten a szelepszár anyáját és az erőátviteli mechanizmus alkatrészeit támasztja alá.
24. Csatlakozónyílás mérete
(csatlakozó csatorna mérete)
A nyitó és záró rész és a szelepszár szerelőcsatlakozó részének szerkezeti mérete.
25. Áramlási terület
Ez a szelep bemeneti vége és a szelepülék tömítőfelülete közötti minimális keresztmetszeti területre vonatkozik (de nem a „függöny” területre), amely az elméleti elmozdulás ellenállás nélküli kiszámításához szolgál.
26. Áramlási átmérő
Megfelel az áramlási csatorna területének átmérőjének.
27, áramlási jellemzők (áramlási jellemzők)
Állandó áramlási állapotban, amikor a bemeneti nyomás és egyéb paraméterek változatlanok maradnak, a nyomáscsökkentő szelep kimeneti nyomása az áramlási sebesség függvénye.
28. Áramlási jellemzők levezetése
Állandó áramlási állapotban, amikor a bemeneti nyomás és egyéb paraméterek változatlanok maradnak, a nyomáscsökkentő szelep áramlási sebességének változása miatt a kimeneti nyomás változási értéke megváltozik.
29, általános szelep (általános szelep)
Különböző ipari vállalkozások csővezetékein általánosan használt szelepek.
30. Önműködő szelep
Olyan szelep, amely a közeg (folyadék, levegő, gőz stb.) önálló működésére támaszkodik.
31. Működtetett szelep
Kézi, elektromos, hidraulikus vagy légnyomással működtetett szelepek.
32, nyomja meg a kézi kereket
(kalapácsos kézikerék)
Kézikerék szerkezet, amely ütőerőt használ a szelep működési erejének csökkentése érdekében.
33. Csigakerék működtető szerkezet (csigakerék működtető)
Olyan eszköz, amely csigahajtóművet használ a szelep nyitására és zárására vagy beállítására.
34. Pneumatikus működtető
Használjon levegőnyomást a szelepmeghajtó eszköz kinyitásához és zárásához, illetve beállításához.
35. Hidraulikus működtető
Használjon hidraulikus nyomást a szelepmeghajtó eszköz nyitásához és zárásához, illetve beállításához.
36. Forró kondenzátum kapacitás
A csapdából adott nyomáskülönbség és hőmérséklet mellett a maximálisan kiüríthető kondenzvíz mennyisége
37. Gőzveszteség
A csapdából kiszivárgó élő gőz mennyisége egységnyi idő alatt.
Szelepdefiníciós kifejezések
1.Szelep
A csővezetékben lévő közeg áramlásának szabályozására szolgál, és mozgatható mechanizmussal rendelkező mechanikai termékek összessége.
2. Tolózár (tolószelep, tolózár)
Olyan szelep, amelyben a nyitó és záró részek (kapu) a szelepszárral vannak meghajtva, és fel-le mozognak a szelepülék (tömítőfelület) mentén.
3. Globe szelep, elzáró szelep
A nyitott-zárás típust (tárcsát) a szelepszár hajtja meg, és fel-le mozog a szelepülék (tömítőfelület) tengelye mentén.
4. Fojtószelep
A szelep az áramlás és a nyomás beállítására szolgál a nyitó- és zárórészeken (tárcsán) áthaladó járat keresztmetszeti területének megváltoztatásával.
5.Golyóscsap
Nyitott-zárás típusú (gömb) olyan szelep, amely a járatra merőleges görbe körül forog.
6. Pillangószelep
Nyitott-zár (pillangó) szelep, amely egy rögzített tengely körül forog.
7. Membránszelep
A nyitott-zárás típusú (membrán) egy szelep, amelyet a szelepszár hajt meg, fel-le mozog a szelepszár tengelye mentén, és elválasztja a működési mechanizmust a közegtől.
8. Csapszelep (csap)
Nyitott-zár (dugós) szelep, amely a tengelye körül forog.
9. Visszacsapó szelep, visszacsapó szelep
Nyitott-zárás típusú (szelepcsattogás) egy olyan szelep, amely a közeg erejét használja fel, hogy automatikusan megakadályozza a közeg visszaáramlását.
10. Biztonsági szelep (biztonsági szelep, biztonsági szelep)
Nyitott-záró típusú (szelep) olyan szelep, amely automatikusan kinyílik és kiürül, ha a csővezetékben vagy a gépekben és berendezésekben lévő közeg nyomása meghaladja a megadott értéket; automatikusan zár, ha a megadott érték alá esik, és védi a csővezetéket vagy a gépeket.
11. Nyomáscsökkentő szelep
A nyitó és záró részek fojtásával (szelepcsattogás) a közeg nyomása csökken, és a szelep mögötti nyomást a szelep mögötti nyomás közvetlen hatására automatikusan egy bizonyos tartományon belül tartják.
12. Gőzcsapda
Egy szelep, amely automatikusan kiüríti a kondenzvizet és megakadályozza a gőz szivárgását.
13. Leeresztő szelepek
Berendezések, például kazánok és nyomástartó edények lefújására használt szelepek.
14. Alacsony nyomású szelep
Különféle szelepek PN≤1,6MPa névleges nyomással.
15.Középnyomású szelep
Különféle szelepek PN≥2,0～PN＜10,0MPa névleges nyomással.
16.nagynyomású szelep
Különféle szelepek PN≥10,0MPa névleges nyomással.
17. Szuper nagynyomású szelep
Különféle szelepek PN≥100.0MPa névleges nyomással.
18. Magas hőmérsékletű szelep
Használható különféle szelepekhez, amelyek közeghőmérséklete > 450°C.
19. Nulla alatti szelep
Különféle szelepekhez használják, amelyek közeghőmérséklete -40 ℃ - 100 ℃.
20. Kriogén szelep
Különféle szelepekhez használható <-100°C középhőmérsékletű.
Szelepszerkezet terminológia
1. A szerkezet hossza (szemtől-szembe dimenzió, szemtől-középpont méret)
A szelep bemeneti és kimeneti végfelülete közötti távolság; vagy a bemeneti végfelület és a kimeneti tengely közötti távolság.
2. Egyenes átmenő szelep szerkezet hossza
(átmenő típusú szelepek szemtől szembe méretek)
A távolság két, a szeleptengelyre merőleges sík között a szeleptest járatának végén.
3. Szögszelep szerkezet hossza
(szögletes típusú szelepek szemtől szemben, végtől végig, középponttól homlokig és középponttól végig méretek)
A szeleptest járatának egyik végén a tengelyre merőleges sík és a szeleptest másik végének tengelye közötti távolság.
4. Építés típusa
A különféle típusú szelepek fő jellemzői szerkezetükben és geometriájában.
5. Úttípuson keresztül
A bemeneti és kimeneti tengelyek egybeesnek vagy párhuzamosak egymással szeleptestek formájában.
6. Szög típusa
A bemeneti és kimeneti tengely merőleges egymásra szeleptest formájában.
7. Egyenáram (y-gömb típusú, y-típusú, membrán típusú)
A járat egyenes vonalú, és a szelepszár helyzete hegyesszöget zár be a szeleptest járatának tengelyével.
8. Háromutas típus
Szeleptest formája három átvezetési iránnyal.
9. Háromirányú T-minta
A dugó (vagy gömb) átjárója háromutas "T" gyűrű formájában van kialakítva.
10. Háromirányú L-minta
A dugó (vagy gömb) járata egy háromutas "L".
11. Mérleg típusa
Szerkezeti forma, amely közepes nyomást használ a szelepszárra ható axiális erő kiegyensúlyozására.
12. Kar típusa
A nyitó és záró részek szerkezetét egy kar hajtja meg.
13. Általában nyitott típus
Ha nincs külső erő, a nyitó és záró részek automatikusan nyitott helyzetbe kerülnek.
14. Általában zárt típus
Ha nincs külső erő, a nyitó és záró részek automatikusan zárt helyzetbe kerülnek.
15. Hőmegőrzési típus (gőzköpeny típus)
Különféle szelepek gőzfűtő köpeny szerkezettel.
16. Fújtatós tömítés típusa
Különféle szelepek harmonika szerkezettel.
17. Teljesen nyíló szelep
Szelepek, ahol a szelepben lévő áramlási csatorna minden részének belső átmérője megegyezik a cső névleges belső átmérőjével.
18. Csökkentett nyitású szelep
Egy szelep, amelynek átmérője csökkenti a szelepben lévő áramlási nyílást.
19. Csökkentett furatú szelep
A szelepben lévő áramlási átjáró furat átmérője lecsökken, és a szelepzáró rész áramlási átvezető nyílása egy nem kör alakú szelep.
20. Egyirányú szelep (iránytalan szelep)
A szelepet úgy tervezték, hogy csak a közegáramlás egyik irányában legyen tömítve.
21. Kétirányú szelep
A közegáramlás mindkét irányában tömített szelepnek tervezték.
22. Kétüléses kétutas szelep
(ikerüléses, mindkét ülés kétirányú, szelep)
A szelepnek két tömítőüléke van, és mindegyik szelepülés mindkét közegáramlás irányában tömíthető.
23. Egyirányú ülék, egy kétirányú ülés duplaüléses szelep
(ikerüléses, egy ülés nem irányított és egy ülés kétirányú, szelep)
Két tömítőpárral rendelkező szelepnél zárt helyzetben a két tömítőpár egyidejűleg tudja fenntartani a tömítettséget, és a középső üregben (a két tömítőpár között) lévő szeleptestnek interfésze van a közegnyomás kivezetésére. . A DBB szimbólumot képviseli.
24. Hátsó ülés, hátsó arc
Amikor a szelep teljesen nyitva van, megakadályozza a közeg kiszivárgását a tömszelencéből.
25. Nyomótömítés
Használja a közepes nyomást az automatikus tömítőszerkezet megvalósításához a szeleptest és a motorháztető közötti csatlakozásnál.
26. Szelepszár fej méretei
A szelepszár és a kézikerék, a fogantyú vagy más manipulációs berendezés összekötő részének szerkezeti mérete.
27. Szelepszár végének méretei
A szelepszár csatlakozó részének és a nyitó és záró rész szerkezeti mérete.
28. Csatlakozó csatorna méretei (csatlakozó csatorna mérete)
A nyitó és záró rész és a szelepszár szerelőcsatlakozó részének szerkezeti mérete.
29. Csatlakozás típusa
Különféle módszerek (például karimás csatlakozás, menetes csatlakozás, hegesztési csatlakozás stb.) a szelepnek a csővezetékhez vagy a gépekhez és berendezésekhez való csatlakoztatására szolgál.
Szelep alkatrészek terminológia
1. Test
Közvetlenül kapcsolódik a csővezetékhez (vagy gépekhez és berendezésekhez), hogy a közegáramlási csatorna részét képezze.
2. Motorháztető, fedél, kupak, fedél
Össze van kötve a szeleptesttel, és a nyomáskamra fő részét alkotja a szeleptesttel (vagy más részeken, például membránon stb. keresztül).
3. Nyitó és záró részek (tárcsa)
Általános kifejezés a közeg áramlásának megszakítására vagy szabályozására használt alkatrészekre, mint például a tolózárban lévő tolózár, a fojtószelepben lévő tárcsa stb.
4. Lemez
Nyissa ki és zárja be a szelepek alkatrészeit, például az elzárószelepeket, a fojtószelepeket és a visszacsapó szelepeket.
5.阀座 (testülés gyűrű, vállon ülő, alsó ülés)
A szeleptestre van felszerelve, és a nyitó és záró részekkel a tömítőpár részét képezi.
6. Tömítő felület
A nyitó és záró részek szorosan rögzítve vannak a szelepülékhez (szeleptest), a két érintkezési felület tömítő szerepet tölt be.
7. Szára (szár, orsó)
A fő rész, amely az emelőerőt átadja az emelőrésznek.
8. Szelepszár anya (tengerpersely, kengyel anya)
A szelepszár menetével a mozgáspár részét képezi.
9. Töltelékdoboz
A szelepfedélen (vagy a szeleptesten) a tömítés meg van töltve, hogy megakadályozza a közeg szivárgását a szelepszárból.
10. Töltelékdoboz
Ez egy olyan rész, amelyet tömítéssel töltenek fel, hogy megakadályozzák a közeg szivárgását a szelepszárból.
11. Tömítő tömszelence (tömszelence, tömszelence karima, tömítőgyűrű)
A tömítés elérése érdekében a csomagolás összenyomásához használt alkatrészek.
12. Csomagolás (csomagolás, csomagológyűrűk)
Helyezze be a tömszelencébe (vagy tömszelencébe), hogy megakadályozza a közeg szivárgását a kettős szelepszárnál.
13. Csomagolóülés, csomagoló alátét
A csomagolást alátámasztó és a csomagolást lezárt részek.
14. Konzol (járom)
A szelepfedélen vagy a szeleptesten a szelepszár anyáját és az erőátviteli mechanizmus alkatrészeit támasztja alá.
15. Üsse meg a kézikereket
(ütős kézikerék, kalapácsütéses kézikerék, ütős kézikerék, kalapácsfújó kézikerék)
Kézikerék szerkezet, amely ütőerőt használ a szelep működési erejének csökkentése érdekében.
Ez a cikk az internetről származik, csak tanulási és kommunikációs céllal, kereskedelmi céllal nem.
Termékek megjelenítése
