Először meg kell értenünk, hogyan kell kezelni a szelep vízszivárgását és gőzszivárgását. Először is meg kell értenünk, miért fordul elő vízszivárgás és gőzszivárgás. Az ún. tudni, hogy mi történik, és tudni, hogy miért. A légtömörség fenntartása érdekében a szelepnek jó tömítéssel kell rendelkeznie. Ha probléma van a tömítéssel, akkor levegő szivárog.
A folyadékszállító rendszer vezérlőelemeként a szelep elzárási, szabályozási, elterelési, ellenirányú áramlás megakadályozás, feszültségstabilizálás, elterelés vagy túlfolyás és nyomáscsökkentés funkcióival rendelkezik. A szivárgási esemény bekövetkezése nemcsak az ipari és bányászati berendezések stabil működését érinti, hanem a környezetet is veszélyeztetheti, és mérhetetlen gazdasági és társadalmi veszteségeket okozhat a társadalomnak.
Meg kell tanulni azonosítani és megelőzni a szelepek gyakori szivárgási hibáit. Általánosságban elmondható, hogy a szelepeknél két gyakori szivárgási hiba van, nevezetesen a tömszelence szivárgása és a záró szivárgás. A tömítődoboz szivárgása a futás, a kibocsátás, a csöpögés és a szivárgás fő jellemzője, ami gyakran előfordul a gyárakban.
Megelőző intézkedések szelepszivárgás és gőzszivárgás esetén
1. A gyárba való belépés után minden szelepen különböző szintű víznyomás-próbát kell végezni.
2. Minden szelepet fel kell szerelni a megfelelő minőségű tömítésekkel a beszerelés előtt.
3. A túljavítás során gondosan ellenőrizni kell, hogy nincs-e további tömítés, és hogy a tömítőgyűrű meg van-e húzva.
4. A szelep beszerelése előtt ellenőrizze, hogy nincs-e por, homok, vas-oxid és egyéb egyéb anyagok a szelep belsejében. Ha a fent említett szennyeződések jelennek meg, azt beszerelés előtt el kell takarítani.
5. A karbantartáshoz szétszerelendő szelepeket le kell köszörülni.
6. A szelep beépítési folyamata során minden szelepet a rendszernek és a nyomásnak megfelelően megfelelően kell beszerelni, és a véletlenszerű vagy vegyes beépítés szigorúan tilos. Emiatt beszerelés előtt minden szelepet számozni és a rendszer szerint fel kell jegyezni.
7. A karimás ajtó beépítésénél a rögzítőket meg kell húzni, a karimacsavarok meghúzásakor a karimacsavarokat szimmetrikus irányban kell meghúzni.
Hatékony intézkedéseket tehetünk a gyakori hibák megelőzésére. Sokkal fontosabb azonban, hogy minőségi és színvonalas termékeket válasszunk, így több időt és energiát takaríthatunk meg az iparban és az enyémben.
