1. A szelep tárolására ügyelni kell. Száraz és szellőztetett szabad levegőn és a zsúfolt járat mindkét végén kell tárolni.
2. A szelepet rendszeresen ellenőrizni kell, és a rajta lévő szennyeződést szárazra kell törölni, kívülről rozsdagátló olajat kell bekenni.
3. A szelepeket beszerelés és használat után rendszeresen ellenőrizni kell, hogy biztosítsák a normál működésüket.
4. Ellenőrizze, hogy a szelep tömítőfelülete nem kopott-e vagy sem, és próbálja megjavítani vagy megváltoztatni a környezetnek megfelelően.
5. Ellenőrizze a szelepszár és a szelepszár anya trapézborda kopási környezetét, hogy lejárt-e a tömítés stb., és hajtsa végre a szükséges változtatásokat.
6. A szelep tömítési funkcióját tesztelni kell a teljesítmény biztosítása érdekében.
7. A működésben lévő szelepet elő kell készíteni, a karimán és a konzolon lévő csavarok és menetek nem sérültek, és nincs meglazulás nyoma.
8. Ha a kézikerék elveszett, azt időben elő kell készíteni, és állítható csavarkulcsot nem szabad a pótlására használni.
9. A tömszelencét nem szabad megferdíteni, vagy nem lehet előfeszítő hézag.
10. Ha a szelepet rossz körülmények között használják, és könnyen megfertőződik esővel, hóval, porral, homokkal és egyéb szennyeződésekkel, védőburkolatot kell felszerelni a szelepszárra.
11. A szelepen lévő vonalzót teljesen, pontosan és tisztán kell csatlakoztatni, a szelepet pedig le kell zárni és le kell zárni.
12. A szigetelőköpenyen nem lehetnek horpadások vagy repedések.
13. A működő szelepeket meg kell akadályozni, hogy nehéz tárgyakat verjenek és rakjanak egymásra.
