A szelep a folyadékrendszerben van, a folyadék irányának, nyomásának és áramlásának szabályozására szolgáló eszköz olyan eszköz, amely lehetővé teszi a csővezetékben és a berendezésben lévő közeg (folyadék, gáz, por) áramlását vagy leállítását, és szabályozni tudja annak áramlását. folyik. A szelep egy folyadékszállító rendszer Fontos vezérlőelem a
Előkészítés a művelet előtt
A szelep működtetése előtt figyelmesen olvassa el a használati utasítást. Üzembe helyezés előtt feltétlenül ismerje a gáz áramlási irányát, és ügyeljen a szelep nyitási és zárási jelzéseinek ellenőrzésére. Ellenőrizze a szelep megjelenését, hogy a szelep nedves-e. Ha nedves, meg kell szárítani; ha egyéb probléma is van, azt időben kell kezelni, és nem szabad meghibásodást tenni. Ha több mint 3 hónapja inaktív elektromos szelepről van szó, indítás előtt ellenőrizze a tengelykapcsolót. Miután meggyőződött arról, hogy a fogantyú kézi állásban van, ellenőrizze a motor szigetelését, kormányzását és elektromos vezetékeit.
A kézi szelep megfelelő működési módja
A kézi szelep a legszélesebb körben használt szelep. Kézi kereke, illetve fogantyúja a tömítőfelület szilárdságát és a szükséges záróerőt figyelembe véve a hétköznapi munkaerő szerint van kialakítva. Ezért nem használhat hosszú kart vagy hosszú csavarkulcsot a mozgatáshoz. Vannak, akik hozzászoktak a csavarkulcsok használatához, ezért erre nagyon oda kell figyelni. A szelep nyitásakor egyenletes erőt kell alkalmazni, hogy elkerülje a túlzott erőt, amely a szelep nyitását és zárását okozhatja. Az erőnek egyenletesnek kell lennie, és nem ütközhet. Az ütős nyitással és zárással rendelkező nagynyomású szelepek egyes részei úgy ítélték meg, hogy ez az ütközési erő nem lehet egyenlő az általános szelepekével.
Amikor a szelep teljesen nyitva van, a kézikereket kissé fejjel lefelé kell fordítani, hogy meghúzza a meneteket, hogy elkerülje a kilazulást és a sérülést. Az emelkedő szárú szelepeknél ne feledje a szelepszár helyzetét teljesen nyitott és teljesen zárt állapotban, hogy elkerülje a felső holtpont ütközését teljesen nyitott állapotban. És kényelmes ellenőrizni, hogy teljesen zárt állapotban normális-e. Ha a szelepszár leesik, vagy nagy törmelék kerül a szelepmag tömítése közé, a szelepszár helyzete megváltozik, amikor teljesen zárva van. A szelep tömítőfelületének vagy a szelep kézikerékének sérülése.
Szelepnyitás jele: Ha a golyóscsap, a pillangószelep és a dugószelep szelepszárának felső felületén lévő horony párhuzamos a csatornával, ez azt jelzi, hogy a szelep teljesen nyitott helyzetben van; amikor a szelepszár 90 fokkal elfordul balra vagy jobbra. Ha a horony merőleges a csatornára, az azt jelzi, hogy a szelep teljesen zárt helyzetben van. Egyes golyóscsapokat, pillangószelepeket és dugószelepeket a csatornával párhuzamosan csavarkulccsal lehet nyitni, és függőleges helyzetben zárni. A három- és négyutas szelepek működését a nyitás, zárás és irányváltás jelei szerint kell végrehajtani. A művelet befejezése után a mozgatható fogantyút el kell távolítani.
